来,我们一起出门
 
 

 

浪迹天涯

by 十一郎 2001.8.12

浪迹天涯之一:喀什潜游

浪迹天涯之二:和田掠影

浪迹天涯之三:沙漠飞纵

浪迹天涯之四:库尔勒徐行

浪迹天涯之五:库车机缘

浪迹天涯之六:克孜尔异彩

浪迹天涯之七:苏巴什迷漫

浪迹天涯之八:南疆铁路摆龙门

浪迹天涯之九:吐鲁番烤焰

浪迹天涯之一:喀什潜游

8月7日
下午6点送走了所有教练和山友,出去寻访风土人情。

*艾提尕尔礼拜寺*
艾提尕尔大清真寺位于市中心,乘小公共5毛钱即到。
清真寺周围是热闹的市场,游客较多。门票10元,贵了些。清真寺门面最漂亮,里面却是幽静、安详,形成强烈的对比。由于穆斯林礼拜均面向西方,所以建筑是坐西朝东的,这个钟点光线不适宜拍摄照片。
缓步在礼拜寺的内院,只有星散的穆斯林在静静地跪地行礼。轻轻脱了鞋,逡巡于礼拜大殿。由于伊斯兰教不提倡偶像崇拜,信徒祈祷都是面白壁而默默有辞,由后面望去形成黑白的剪影。强烈的阳光斜照在整齐的窜天杨空出的地面,天蓝、树绿、土白,是一种简单、自然的宗教气氛。

*香妃墓*
感受过闹中之静,打的前往著名的香妃墓。香妃墓位于城东北约3公里,车资10元,门票15元。香妃墓确切地说应该叫:阿巴克霍加麻扎。当地语麻扎是墓区、坟墓的意思。
麻扎的游客非常少,正和我的脾胃。
进正门前行几十米转右,入小门,就看到高大、精美的麻扎主体建筑。建筑外墙帖覆着蓝、黄色的装饰琉璃砖,阳光、青天之下静谧、久远。麻扎的内室陈列了阿巴克霍加家族历世的衣冠灵位,上圆下方,除了简单的线脚变化、没有丝毫装饰。站立于许多古人之前,看着这些陌生的名字,想想他们生前曾发生的无数波澜壮阔的故事,感叹人生的韶华易逝。
在麻扎内的深处,有一处礼拜堂。规模比艾提尕尔小许多,据说建于1830年,殿堂的立柱是木质的,色彩因年代的久远而斑驳,而且几十根柱子的雕刻各不相同,至于是什么讲究就无法探明了。
离开香妃墓主体,不经意在门口的橱窗瞟见一张照片,前景是一大片土质黄色麻扎、背景是香妃墓。这是哪里?
带着疑问和一点点灵感,离开香妃墓我并没有立刻上车,而是沿杨树掩映的泥土小路绕行出去。抖了大半个圆圈,蓦然来到一大片普通穆斯林麻扎地:至少有半个足球场大小。小心翼翼地在麻扎中穿行,斜阳下是土黄和阴影,没有一丝风。普通人和王侯将相的归宿就这么被简单地放在了同一个天空下、同一片土地上,颇使人壮志阑珊。迅速地移动,拍了许多照片,连脚伤都忘却了。我想,这是我在喀什最大的意外收获。

一瘸一拐走在回程的土路,没有理会过往马车的招呼,我的心境异谧而悠然。

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浪迹天涯之二:和田掠影

8月8日,多云间阴
忙乎完喀什的事情,晚上9:30搭上前往和田的卧铺客车。透过弥漫馥郁的脚丫子气息,临发车前,司机安排了3位欧洲人和我同塌,看上去年纪和我参差仿佛。车子还未到叶城,我们就已经互通了姓名。他们是:Matthias德国人、Michael奥地利人和Jacueline(女)瑞士人。都是第一次到中国,挺认真的。其中Michael和Jacueline是情侣,Matthias则比较深沉、老练----估计是德国人的秉性使然。
夜半2点,车在叶城停留吃晚饭,唬人吧。偏偏我们4个都不知道吃啥,走下车在黑糊糊、充满香气的暗夜各自溜达,结果在醺人的公厕彼此撞见,尴尬之后反而更加熟悉。

8月9日,多云
经过480公里的车程,车子一大早就到达了和田。
和田是古丝绸之路的必经之地,以和田玉、地毯、丝绸闻名于世。寄存了大件行李,他们3人不约而同跟我出门在尘土飞扬的路边吃起了早餐。边吃边琢磨接下去的行程。他们决定搭乘下午5:30 的沙漠班车去乌鲁木齐;我经过再次研究发现库车附近的“克孜尔千佛洞”和“库木吐拉千佛洞”很值得前往,就买了下午3:30出发往库车的车票。
明确了下一步安排,我们4人徒步前往位于市中心的博物馆。和田作为地区级的中心城市,明显小而没有特色,跟大部分小型城镇没什么区别。

博物馆坐落在电影院旁的一座2层楼的小楼里面,乍一进去,象是进了某个小镇的计生办,低矮、阴暗、到处都是宣传墙报。博物馆实际坐落于2楼,里面都是从附近各遗址收集来的各种实物文物,可惜保存条件太差。 博物馆正中间停放着两具干尸,参观的人与摆放干尸的玻璃柜之间没有任何隔离措施,这么近地和千百年前的人物打交道,可是头一回。他们仿佛随时可能坐起身来,掀开盖子和我握手、聊天,然后继续沉睡。我伸平双手比画了一下,男尸跟我身高差不多,若再考虑缩水的因素,生前当是高大的了。旁边的女尸则瘦小许多。希望那时侯开舞会,流行女士踩在男士脚面上跳,否则二人在一起可真没什么社交生活的乐趣可言。
从工作人员处得知,附近的约特干遗址和玛力克瓦特古城都无甚可观,地表已没有丝毫痕迹,我们也就放弃了这一项目。

离开博物馆,时间尚早,我提议去大巴扎儿看看。大伙又折回头步行往反方向暴走。巴扎尔小且乱,没什么特点。清真寺据说在下午4点有大的祈祷活动,估计至少有上万人,阵容庞大。可惜我是看不到了,不知几位鬼子有没有这个运气。
一直糊里糊涂的几位欧洲青年突然有了主意,Matthias经过查询自助旅行手册,提出想去参观一下和田丝绸厂,真不知道是谁来中国写的,这事物应该去苏州的么。上了一辆维族老乡开的出租,可是把我们折腾的够戗。20元车资把我们带到一个布满青纱帐的地方,经过我发挥导游兼蛇头的潜质,一阵游说,工厂派厂办一位杜先生全程接待。但不巧离中午下班还有15分钟,于是3位虔诚的东方文化探访者很快就沉浸在巢丝车间醺人的气息之中了。我则努力回忆小时候在苏州得到的一点丝绸知识,和热情的杜先生使劲交谈。
离开丝绸厂,坐上每人8毛钱的公共汽车,我终于送了口气,那地方实在没啥意思。

回到和田市里,匆忙地吃了一顿答谢午饭----一盘羊肉拉条子,赶着去搭车。差20分钟开车,我取了行李,满打满算可以放好行李再去开个大会。谁知在站台怎么也找不到去库车的班车,仔细打听,原来这班车已经取消了。站里一位“热心的”维族工作人员,先要我上一辆座位的中巴,我说要退多余票款(我买的可是卧铺下铺),他又连忙拉着我上一辆开往乌鲁木齐的客车,拍着胸脯保证说:“走沙漠路骂,到轮台负责你转车的骂!”我坚持要了下铺,结果在最后一排谋到了自己的位置----那可是气息最浓郁的所在。
于是夹着满腔踌躇和一肚子消化的粮食,我开始了横渡塔克拉玛干大沙漠的旅程。

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浪迹天涯之三:沙漠飞纵

8月9日,多云转阴
一番周折坐上途径沙漠公路前往乌市的长途汽车,拿着地图概算了一下,和田到民丰约300公里,民丰至轮台这段沙漠公路约660公里。车行时间则问不出来,因为维族司机或乘客,对我最好的态度就是你说什么都点头,真没办法。

下午7:20车到于田,照例是下车吃饭。一个司机师傅特别举着两个交叉的食指跟我说:“吃饭,十分钟,恩!”好在车站门前主要的饮食摊档是汉族开的,挑了一家以饺子做招牌的小馆子要了一份大肉汤饺,3毛钱1个。5分钟之内我吃了20个很咸的饺子、3瓣大蒜、2碗饺子汤、顺便还点上了骆驼烟。踱着小步到车前等着,一会其它2位汉族乘客也过来了。结果,车还是如我在其它路线所见到的那样停了1个小时。期间,我买了1公斤酸不拉叽的葡萄,视察了各香烟铺子,询问了卖冰激凌维族少年的营业情况和未来发展“规划”兼且品尝了一下冰激凌,唔、味道凉极了(没味)。
离开于田不久,景色开始逐渐荒漠,除路边100米左右的地带是稀稀疏疏的草本植被,其余皆沙丘。车过民丰,转向北行驶,正式进入沙漠公路。开始还能清楚分辨出沙丘的远近和阴影关系,那是连绵不断、永无尽头的沙漠;随着天色渐墨,路两旁起伏错落的沙丘逐渐转变为平缓的轮廓线,最终几乎与夜色融为一体,如果不是我睁大双眼、一直定定地观看,根本就分不清夜与沙的区别。

望着隐约、起伏、迅速向后飞纵的天际线,突感作为虚空的夜色和作为实质的沙砾竟然如此不可分辨地相融相似,世间许多表面上截然不同事物不也如此吗?

*本节开支:
长途车票170,吃饭6,零食水果3.5。

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浪迹天涯之四:库尔勒徐行

8月10日,晴/炎热
长途汽车一早就经过了轮台,而维族司机果然忘了叫我,更遑论帮我安排转车去库车了。等到睡眼稀松的我们双方都反应过来时,轮台早已远在身后。车停在路边的一个弃置的加油站,司机嘟囔着要我下车自己找去库车方向的便车。看着一望无际荒凉环境,我坚决地用新疆普通话对他说:“我库尔勒的去骂!”两位维族兄弟困难地商量了一阵,给了我一张写着维文的车票,告诉我:“你肖塘上车的啊。”看来这种付全程票价、给小半程车票的法子世界通行。

上午8:30,到达库尔勒,车子还是没敢进长途车站,而是在通往乌鲁木齐的国道边停靠。下了车坐在路边冷饮店的板凳上,重新评估了眼前的局面。库尔勒也是个大站,记得这还有个叫铁门关的名胜。既来之则安之吧,先联系一下同登慕士塔格的小赵再说,不知他是否还在库市父母家。
不巧小赵有紧急采访任务已回北京,但他热情地把我交托给了他的父母。于是,半个多小时之后,我已然置身于小赵父母家宽敞、明亮的客厅。赵伯父、伯母是一对和蔼、热情、慈祥的长辈,都在塔里木石油勘探指挥中心工作----那可是库市首屈一指的大单位。中午,洗了人和衣服,吃过一顿可口的馅饼加大丰收的家常菜,我住进了塔指的教培中心招待所。25块一个床位,因是假期,等于是单间。

安顿下来,去了一趟长途车站,得知次日往库车的班车有好几班,但都必须当天购票。
打听了去铁门关的交通,看样子只能乘出租。库市的出租有两种,夏利和桑塔那,价钱一样,比较怪。一般市区内5元,远一点10元。找了一辆女士开的车,谈好价钱,3点钟奔向铁门关。到了地方,让人泄气。原来铁门关不过是一座小型的水库,沿着水库放下来的孔雀河水,2公里长的路边有几处林荫,本地人偶尔会来此消暑,没有什么景致和古迹。饶了一圈出来,唯一的收获是从司机处得知库市有一趟发往西安的火车,可为以后的行程安排做参考。

回到市区,漫步徐行。库市是我所见继乌市之后新疆第二大的城市,比喀什整洁、现代。据说此地以前是个小地方,因为开采塔里木石油才在荒漠中建设而成。塔指所在地自成体系,如许多大型企业那样,是个小社会。里面绿树成荫、规划井然,很不简单。
晚上赵伯父约了去吃本地著名的馕坑肉,同行还有北京石油大学的陈教授、胜利油田的孙高工,都是咱的长辈,但相处无拘无束。在天山西路路边的一排维族摊档就座,20串馕坑肉、7支啤酒、3个馕,海阔天空、痛快淋漓一顿大嚼。馕坑肉确实美味,采用羊羔子肉,在囊坑里烤制,入口富有弹性,肉味鲜美、细嫩,与众不同。以后大家有机会去库尔勒,一定要尝尝。
夜晚在市中心的网吧里逗留一阵,回去歇息。

8月11日,晴/炎热
上午起来,去市中心的金三角吃了一顿西式早餐,顺便买了蟠桃和干粮以备路上咀嚼。本市90%是汉族,满街卖水果、做小买卖的大都是河南人,态度挺凶;擦皮鞋的主要是四川人,大声招揽;差点被一个维族小偷光顾了钱包,希望这只是个别的吧。
回到招待所准备退房,周末工作人员不在,等得心急火燎。最后她来了,对我说:“领导说了,登山的住一晚不算钱。”上帝保佑登山的人们!
下午3点,车站因电脑故障不售票,直接上车。库市到库车票价30,里程290公里,需时5-6个小时。司机是一位中年维族人,叫阿和提。中等身材,干净利索、举止沉稳。看他宽大的额头和平和的眼神,猜他没准是个贵族后裔。3:50,载着寥寥11个乘客,客车迎着炽热的阳光,开向库车。
这是一个月内我第二次踏上这条通往喀什的国道。库车,等待着我的是神秘的千佛洞和美丽的羊刚子。

*本节开支:市区交通60,餐饮30,门票8,其他30,长途交通30。

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本贴由十一郎于2001年8月12日在〖深圳磨房〗发表.


浪迹天涯之五:库车机缘

8月11日,晴
在库尔勒的时候听说库车前几天发生了枪击事件,在围捕民族分裂分子的时候县公安局长殉职。但俗话说:最危险的地方就是最安全的地方。刚发生了这么大的事,当地一定管得比较严,对于咱这种守法良民,反而更安全。
去库车的汽车沿途不断上客,不久就坐满了。认识了一位从轮台上车的周姓陕西小伙子,又是同行、又是半个老乡,聊得分外热烈。小周在这一带做轮胎销售,几个兄弟姐妹都在阿克苏地区。经他介绍,我决定当晚住航空酒店,主要因为其地处县中心闹市,对面就是电影院和巴扎儿。
傍晚8:40到达库车。库车是古代西域36国的龟(qiu)兹国所在地,县城是新疆第二大的(第一是莎车)。入住航空酒店,要了一张床位,四人间、空调电视,25/床。
安顿下来,去对面电影院门口的民餐摊档吃饭。当天有一个所谓“北京影视歌明星艺术团”刚到库车,正在电影院门口台阶上热场。要了拌面、烤鱼和烤羊肉串,边吃边看热闹。先是一排远看如花似玉的大姑娘一字排开,有个领唱在真真假假的唱着;围观的人多了之后,站出个满面红光的中年男人,吆喝:“北京来的艺术家啊”、“乌鲁木齐演8场,每场50,场场爆满啊”、“本地票价15啊”、“参加过中央电视台春节联欢晚会啊”、“开场半小时没有60次掌声保证退票啊”。尤其是最后一句,配合着录音带里的鼓点声嘶力竭地重复了不下20次。终于见识了草台班子的汗流浃背。
看完热闹,回酒店问去克孜尔千佛洞(70公里)的交通。从酒店李经理处得知,当地有两个旅行社搞一日游,文化和国际。打了一通电话,啥也没联系上。李经理告诉俺包出租去一般200,她的朋友可以便宜到150。而我早已打听好,出租单程是60。看样子不知谁懵谁呢?明天一早先去文化旅行社门口碰碰运气。
晚上到五一路的网吧泡了一阵,这开了5间网吧,比较集中。倒霉的是,好不容易花了2个小时写好的东西,正发送呢(这网速慢,发帖子得至少1分钟),突然全街停电。只好意兴阑珊地回去了,希望这个挫折把以后的晦气带走。

8月12日,晴/炎热
上午一大早(北京时间9点可是新疆时间7点而已)赶到文化旅行社,等了1个小时,才了解到工作人员全考试去了,今天不会有人在。顺便去隔壁长途车站问了一下车次,去伊宁的每天上午11点有一班(800多公里),去吐鲁番必须乘去乌鲁木齐的车到托克逊转车、每天下午3点半开始每小时一班。
又打了几个电话联系,并去其他酒店看看有没有别的散客可以合租汽车,没有结果。中午吃了鸡肉蘑菇馅的饺子(其实里面不少肥猪肉),去新华书店买了一份库车县地图,3块钱。如果明天独自去:奢侈一点包车;节俭的法子是搭乘往拜城的长途车,到克孜尔路口下,走10公里进去。希望明天太阳躲着点。
回酒店拿东西,李经理介绍了2位在克孜尔千佛洞工作的朋友,姓陈和郭。一通闲聊,得知他们考古研究所每周末都有一班往来克孜尔和库车的交通车,今天下午6点有回车,上车地点正在航空门口。嗨!我一定要蹭上去。至于回程嘛,到时再说。
不用再坐困愁城,午睡过后,拿了相机赶去库车老城。库车老城位于库车县城的西方,是当地少数民族的聚集区。建筑明显陈旧、街道比较狭窄,但更有特色。在尘土飞扬、马车乱蹿的老城转了一圈,拍了街道、民居和著名的库车大寺,泥土的气息确实好闻。可惜没见到漂亮的羊刚子。有一个特别的发现,就是本地的维族人比较朴实。去老城乘汉族人的出租10元,回程乘维族司机的车,给他10块,人家诚恳地说:这点距离哪敢收10块,5块。看来库车的维族并不排外。
下午5:30,补了半天房价,存行李,退房。6:20给了司乘10元车费,开车。车子先到农贸市场,乘客下车买日用米面副食,我顺便买了4个梨路上吃。7:20向克孜尔千佛洞进发。

*本节开支:住宿37,吃饭10.5+5.5,饮料6,水果3,市区交通30,长途交通10。

整理发表于新疆库车

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浪迹天涯之六:克孜尔异彩

8月12日,多云转晴

坐在开往克孜尔千佛洞的班车上,临座是一位年轻的女孩子,姓张,刚考上乌鲁木齐的大学,是石窟研究所的子弟。边观察风景、路线,边和她聊天。从她那了解到,库车附近的龟兹千佛洞群(库木吐拉千佛洞、森木塞姆千佛洞、克孜尔尕哈千佛洞、玛扎伯哈千佛洞、托乎拉克埃肯千佛洞)统归克孜尔管辖,必须从克孜尔请导游过去才能进窟,而且费用颇高。

从库车到克孜尔,先沿通往阿克苏方向的国道向西走1、2公里,转北(右)上217公路,在通往拜城的岔路口转西(左)上307公路,车行约30公里,有一个写着克孜尔水库的路牌的路口,千佛洞离此约10公里。转南(左)入乡间公路,然后又一个左转,公路从一座小山中间穿过,两边是如墙般的山体,开始下坡、眼前豁然开朗。只见前下方是一条蜿蜒、闪亮的河流----那是渭干河支流木扎提河,河流两旁是青葱的水草,河对岸一列暗红色、如屏风耸立的山脉迎面倾来----那是天山支脉雀尔塔格山。河这边是一大片郁郁葱葱的白杨树林,中间一个小人工湖如碧玉镶嵌,龟兹石窟研究所就坐落于这树丛山影之中。克孜尔千佛洞位于刚刚经过的沙积岩山上,这列沙积岩山高约200米,坐北朝南,东西两端向南伸出,形成一个直径约2公里的半圆弧型。从生态环境及山型地势来看,这里不仅是一个极适合农业社会的生活地域,而且风水甚佳。在南疆转了几千公里,于此僻静之处竟然有个世外桃源,让我欣喜不已。克孜尔千佛洞实际位于拜城县境内。

一进研究所的院子,倍感空气清凉,为之神清气爽。下了车,住进当地唯一的宾馆:两排平房。要了一个最便宜的单间(没有单独床位),一间房、一个洗手间,没有空调、电视。简单、利索、远离烦嚣。房租30/天。

院子里有两间餐厅,一间是国营的清真餐厅,一间是四川人开的私营湖滨汉餐。只有汉餐还营业,吃晚餐时认识了两位在这做导游的年轻人,他们告诉我明天跟团队上去,可以省下请导游的费用(100大元)。天色近黑,信步绕过人工湖,穿林间小路去河边转转。木扎提河比想象中流淌的更加湍急,在最后一抹天色的斜映下,波光暗闪。不知道它曾见证了多少兴衰荣辱。

勘察了新环境的周遭地形(个人习惯),又回到餐馆,挑了本《龟兹石窟漫谈》,准备睡前慢慢阅读。回去的路上,发现随身携带的Peztl-TIKKA头灯被遗忘在了库车的宾馆。

当晚睡了下慕士塔格以来最香甜的一觉。

8月13日,阴

今天的天气宜于四处走动,可惜光线太差,怕拍不出好照片。

上午10点半,在千佛洞入口前的葡萄架下,吃了2个茶叶单做早餐,0.80/个。退了房间,吃着雪糕,和几个摊主边说话,边等团队。中午,小东北过来把我安排进一个来自乌鲁木齐的教师观光团。很巧,他们的导游是他们学校的老师,趁暑期出来的。跟着一大帮子女老师们(只有两个男性),存放好相机和提包,我们慢慢地开始的对各窟的参观。

克孜尔千佛洞是新疆地区最大的千佛洞,其开凿时间可追溯到公元1世纪,持续了接近一千年。那时的龟兹国,居于北丝绸之路的要冲,王室与汉朝王室通婚,属于汉朝的西域都护府,是一个商业兴旺、农业发达的城邦国家,信仰佛教比较早。从克孜尔千佛洞的规模来看,当时的生产力水平发达、人民对佛教的信仰虔诚。一直到公元11世纪,信仰伊斯兰教的哈拉汗王朝借助阿拉伯世界的宗教力量,发动了历时经年的所谓“圣战”,并将龟兹、于阗的居民驱逐到高昌(今吐鲁番地区),穆斯林才在此立足,留下了现在的维族等少数民族。此后,由于伊斯兰教对异教采取强烈的反对态度,并憎恶偶像崇拜,使龟兹地区的石窟遭受到了极大的破坏。沙积岩的不断风化也消融了不少历史遗迹。

克孜尔千佛洞以壁画闻名于世,雕塑作品留下来的只有三具下身。本世纪初,德国、英国、俄国、日本的考古、探险家对这个地区的石窟进行了大规模发掘和研究;其中又以德国人和日本人为主,切割剥离、掠走了大量的克孜尔千佛洞壁画,目前我们

走入一间间石窟,看着那些斑驳、阴暗墙面上,生动而残缺的壁画,不知道该用什么语言形容此时我的心情。(有关克孜尔千佛洞各窟详情,将在另一节专述)

走下千佛洞,沿指示牌向左转,是通往千泪泉的小路。走大约500米,在山体中间,山谷尽头是一个直径约50米的半圆岩墙,有地下水不断从岩层中渗析而出,坐边一株白杨树顽强的生长着。是一个冥思的好所在。

回到院子里,吃了清真餐。认识了纪念品小卖部的小殷,他听说我打算租一辆出租到307公路岔口,再搭乘有拜城往库车的长途车时,豪爽地答应帮我解决去库车的交通问题。

赶着去木扎提河边拍了照片,回来小殷介绍乌鲁木齐教师观光团的王主任和我认识,商量好我搭他们去库尔勒的顺车到库车。下午5点,带着依依不舍的心情,我离开了克孜尔千佛洞。再见,再见!

本节开支:长途交通10,吃饭23,住宿30,门票35,饮料6。

整理发表于吐鲁番

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本贴由十一郎于2001年8月15日在〖深圳磨房〗发表.


浪迹天涯之七:苏巴什迷漫

8月14日,多云

没想到在库车逗留这么久。昨天从克孜尔千佛洞回来,发现航空宾馆隔壁的白云宾馆更便宜,三人房20/床。但为了找我的头灯,还是住回航空。问值班经理和当班服务员,都说没看见,要我问今天换班的服务员,上午交涉了一下,看样子我的Peztl是有去无回了。

为了接下去的行程,颇伤脑筋。放在眼前有三个选择:1、乘火车去吐鲁番,然后转北疆;2、返回头去阿克苏、到温宿,往天山最高峰托木尔峰和汗腾格里峰;3、搭乘长途车、翻冰大坂,去伊犁草原。没法从遇到的人中得到意见,只能自己抱着地图琢磨。

去阿克苏看雪山,虽然了解了登山的进山路线,但必须自己有车才行,否则由温宿到南坡或吐盖别里齐的交通没底,恐怕达不到目的、又往返耗时。想想将来可能会去攀登,就留待以后了。看地图,伊犁位于天山的两个支脉(博罗科努山和那拉提山)之间,不知那儿的交通是否便利。如果进去容易、出来难,伊犁有这么大魅力吗?不知道。权衡还是先去吐鲁番稳妥一些,毕竟吐鲁番靠近乌鲁木齐,交通便利。而且将来从乌市离疆,再折回吐鲁番就折腾了。

明确了目的地,了解到南疆铁路共有三班列车可从库车去吐鲁番。5808次,喀什到乌市,6:25经过;8872次,喀什到乌市,6:25经过;888次,喀什到吐鲁番,0:53经过。那就试试南疆火车吧。

打定主意,出门吃饭。在宾馆门口遇见3名操广式国语和出租司机砍价的女子,上前一聊,HK的学生。出去吃饭又撞在同一家餐馆,这下“亲切”了。然后跑到白云宾馆大堂使劲打听南疆情况,临别又是合影、又是留电话。

打听了去苏巴什古城的交通,唯一办法是:包车----比较憎恨的一个词。找了个知道地方的司机,往返50。师傅是山东人,很健谈,正合脾气。下午2点出发,23公里有大半是烂石子儿路,而且烟尘滚滚,走得慢,有吉普车就棒了。

苏巴什古城在库车县城北偏东23公里的库车河龙口两岸,其北边是天山支脉哈尔克他乌山的一个山口,常年起大风。我们到的时候正飞沙走石、举目昏黄呢。苏巴什古城遗址学名“昭怙厘大寺”,始建于魏晋,是当年的佛教盛地。中国古代三大佛经翻译家之一的龟兹高僧鸠摩罗什曾在此讲经。该寺在隋唐时兴盛至极,唐玄奘也曾在此逗留两个多月。主寺分东、西昭怙厘大寺,分处库车河两岸,各辖一片区域。东区南北长535米,宽146米;西区南北长685米,宽170米。现在只留下土墙的残桓断壁,仔细观察房屋、街道依稀可辨。现为国家级文物保护单位。

15块钱跟看管的维族小伙买了门票,迎着扑面而来的烈风、沙尘,独自开始游荡。没走多远,城里的风沙逐渐消去,风势转移到城外北边,天山漫不可见,倒成了绝好的背景。慢慢地向西,边观察、边琢磨。大部分的残墙是土坯打垒墙,可见那时此地的雨水不丰。来到一幢大房子,里面隔墙俨然、井井有条,应该是当年僧众群体活动的场所;还有一些明显是规模不大的独门独院,可能是有地位的僧侣或客人居住的地方;那些地基较低的建筑或许是伙房一类功能性房屋……遗址被侵蚀的很厉害,城内也没有为观光者安排通道。这样虽然走起来可以很随意,但对于文物的保养可不是好事。将相机内剩余的十几张100度底片拍完,换了400度的胶卷继续大按快门。看闷了,就拿残桓做各种想象,比如骆驼、阿诗玛、老人头、熨斗什么的,野马游缰也挺自在。感觉没有导游和游客真是一件舒畅的事情。最后来到西大寺,这座建筑明显有别于其他。首先是高度,其次仔细学摸,发现它的建造方法是外层采用砖坯、内填黄土,有些象西安城墙的结构。爬上去,在建筑立面和横切面上清晰可见内嵌木梁,尤其顶上那根近1尺粗、木纹宛然。当年每当举行说法大会,这里大概是人头汹涌、万众聆听。

没有见到东大寺,估计走了2个多小时都在西区。到大门口询问,管理员出去了,他媳妇说去东区要再给50元,而且她还不知道在哪儿!国家级文物,就这么一对糊涂守财奴夫妇看管,只有叹气的份儿。票上明明印着东西昭怙厘大寺,还向我另收钱,可有些不地道。估计东区在河对岸,可望着近在眼前的沙尘大幕,我连河都看不清,更别说东大寺了。问管理员几时回来,小媳妇半天才回答“半小时”。想想一路来维族老乡们对时间和距离的漫无标准,无奈只有撤了。

回去的路上,司机和我大肆聊着库车的各种民俗、传说,除了告诉我苏巴什古城就是西游记里的“女儿国”之外,就是关于库车羊刚子的林林总总,有点怂恿我晚上找一个的意思。

晚上9点,收拾好行装、灌了冷饮,奔向火车站。库车火车站离县城7、8公里,打的10块。车站没有带位子的车票,买了站台票,准备上车补票。安检查得很严。8872次准时进站,原来这班车只有一节卧铺,其余都是硬座。望着各窗户里伸出的、黑压压的人脑袋,这车一定超员的厉害。上了补票所在的5号车厢,一问没有卧铺、没有座位,赶快下来。只有博一博888次了。出站和一个公安瞎聊,旁边一位出租司机上来搭讪,正想找个网吧去消磨这段时间,讲好来回15,路上顺便买了两只椒盐鸽子(16)和干粮,加上剩下的几个水果,再恶劣的环境也塌实了。在库车上888次的人也不少,而且都是上车补票,不乐观。在站台尾等13号补票车厢,夏夜的星空没有月亮、星光稀散。

本节开支:市内交通25,郊区交通50,门票15,吃饭3(6个包子1碗豆浆)+5.5(20个水饺),饮料15,站台票2(2张)。

整理发表于吐鲁番

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本贴由十一郎于2001年8月16日在〖深圳磨房〗发表.


浪迹天涯之八:南疆铁路摆龙门

8月15日夜,晴

子夜1点登上了由喀什开往乌鲁木齐的888次列车。按照站台工作人员的指引,进了补票点所在的13号车厢。整个站台就这节车厢上得人多,看样子情况不乐观。

一上车,首先往两头查看,12号是双层坐铺、13号是单层坐铺,走道上都是人。连忙退回到两节车厢之间,先占领吸烟处的地盘再说。

跟我同在一处的有一名年轻帅气的少尉、少尉女友、17岁少年靳鹏和少尉的一台21寸电视机。

车启动之前,我们已经聊得不错。问了经过的列车长,本次列车不但卧铺全满,座位也无余票。几个人调整好物品和人的关系,我和小靳鹏在一头,少尉携女友与电视机在另一头。

3个男人来回交流了各自的香烟,气氛愈显融洽。少尉在库车的军队后勤部门服陕西人,性格直爽、一表人材,和女友去库尔勒;小靳鹏家在巴轮台镇,正上初中,在库尔勒读书,是个聪明的小刺头。

开车1个小时后,估计大家已经补完票,少尉、我、小靳鹏去13号车厢尾部,留下少尉的女友一个人在“烟筒”里看行李。车厢过道上站满了人,不禁庆幸自己还有个可以席地而坐的地方。排队的时候,一个维族小伙子鬼祟地跟了我一会,被我盯了两眼后讪讪地离去。跟在后面的小靳鹏后来告诉我,他一直在警惕那人。这孩子够精灵的。

听说我刚从雪山上下来,少尉对登山服装产生了兴趣,由此聊到目前的军装,我介绍了关于排汗内衣、抓毛绒和Gore-Tex的一些情况,他似乎有些想法。这列车是空调车,但车厢之间照样闷热。于是我那壶冰镇红茶、几个脆梨和蟠桃,就成了大伙的解暑佳品。小靳鹏还带了一箱桃子,被我们说好说歹按住没让拿出来。

3点多,车停库尔勒,帮少尉把电视搬到车厢另一头下车,告别。车厢里见到6个韩国女孩。期间小靳鹏认真地守着我们的地盘和我的背囊。

接下来吸烟处人来人往,我们俩各自坐在自己的行李上,开始有滋有味吃地宵夜----我的两只乳鸽和他的面包,旁边人看得直流口水。边嚼边听小靳鹏讲述他们在学校的事情,私立学校(他说进公立的更贵)、作弊、打架、逃学,他准备初中毕业退学去深圳姑姑那。我发现他并不是一个坏孩子,主要是学校和家庭管教不得法的原因吧。就着他好强的性格,聊了许多长大以后如何立足社会、过好日子的话题。聪明的小靳鹏很快听出了我的话外音,表示为了要争取做个自立的男子汉,还跟我提到“尊严”二字。我说男人赢不能赢得难看、输也要输得漂亮。小伙子很是赞同。嗨,我啥时候成了少年心理学家了?

车停和静站,小靳鹏跑下站台买了一支冰镇纯净水给我,因为我的水壶已经差不多空了,没想到这孩子这么懂事。车过和静县,小靳鹏快下车了。瞧一路上他老是看着我的Camel打火机,我借口火机没气,换了他手上的塑料火机,相互留念。他下车时已是快凌晨5点,回头跟我挥了半天手。再见,小兄弟。

一时没了说话的伴儿,睡意开始弥漫。列车正经过天山,从门缝里透进寒凉的小风,使我时醒时睡,周边的人也换来换去,迷糊中见到一位维族胖警察出现在身边几次,觉得乘警真不容易啊。

上午8点多再也睡不着,看了许久窗外的山景,直到那位维族警察跟我借火。聊着才知道他不是乘警,也是乘客。阿克苏上的车,座位让给了一位带孩子的老太太,所以一直四处走动。赶忙“让座”,他疲惫地一屁股坐在我的背囊上,不一会就睡着了。可敬的胖警察以及我可怜的背囊!

几个乘车去乌鲁木齐的大学生成了我接下来的同伴,男女一律吸烟(可能因为这是吸烟处吧),年轻人很好奇地问了许多登山的事。其间,几个韩国女孩总是在列车进站时急着上厕所,用英语告诉她们厕所不开的原因。我和大学生们被这事逗乐了。其中一个家在喀什、去西安上学的维族小伙,个头不高、样子有点象当年的美国跳水王子洛加尼斯,普通话有些含混、但态度殷勤,特别招女性喜欢,包括不苟言笑的女列车长。他本来去乌鲁木齐,但实在受不了通宵站立的滋味,准备在吐鲁番提前下车。这下可多个伴了。问他吐鲁番火车站离市区多远,他告诉我也就10来分钟车程。

中午1:40到达吐鲁番大河沿镇车站,外面骄阳似火、空气灼人。扛了包出来就失去了喀什小伙子的身影。出站见到许多河南人驾驶的夏力出租,没有搭理。直走到路口,左右看看没有热闹街道的样子,上了一辆山东师傅的出租,打听到市区还远着那:48公里,讲价80。只好让他送我到附近的班车站,其实很近,给了5块车钱。从大河沿镇到吐鲁番市区的班车,每小时一班,票价5.50。不巧刚发走一班,遂放下背囊,坐在树阴里边看人下象棋,边等2点的车。天是非常的炎热,不过我并不着急。

本节开支:火车票100,食品16,饮料7,出租5。
心得:1、据了解南疆铁路常年客馒超员;2、去吐鲁番尽量不要坐火车。

整理发表于伊犁

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本贴由十一郎于2001年8月19日在〖深圳磨房〗发表.


浪迹天涯之九:吐鲁番烤焰

8月15日,晴/酷热
正午2:00(北京时间),坐在从大河沿镇开往市区的班车上,开始体会“火城”吐鲁番的热力逼人。从喀什一路走来,虽然各处也都也沙漠戈壁为主,阳光加地面辐射、气温不低,但一般在阴凉处,总会凉快一些。但在吐鲁番,不论你在哪里,都是热浪滚滚。
吐鲁番的炎热,源于本地特殊的地貌。吐鲁番盆地低凹、四周有高山阻闭,西北气流下沉,增温迅速,地面辐射不易散发,热气团在盆地上空久滞不去。因此,吐鲁番要比附近的乌鲁木齐、哈密热好几度。据说曾有人测地表温度达82度,可以作饭了。但由此造成的一个补偿是,无霜期长,特别适合瓜果生长。另外夜晚气温会有所下降,加之湿度低,尚可休息。
3:40到达吐鲁番客运站。客运站位于市中心高昌路和老城路交界处,四通八达。先查询了客运站开往其他地方的班车,没有去西疆或北疆的,只有去乌市转车。往乌市每天早上7:30到下午7:30一直有车,空调大巴、高速公路,25/人。打听到新华书店就在客运站旁,去买吐鲁番地图。然后走了几家宾馆、旅店,都客满。只好住客运站旁的交通宾馆,三人房、公共卫生间、带空调、电视,30/床。
登记时,宾馆的“一日游”司机来兜搭生意:8个景点、50/人、不包门票(除火焰山免费、交河故城30,其他一律20)。说好次日上午8:30准时出发。进房只我一个客人,挺好。放置好东西,洗了个冷热交加的澡,顺便洗了积存下来的几件藏衣服,这儿的气候保准干得快。
出去到对面的巴扎儿转了一圈,规模很小,没什么特色。沿老城路向西走约100米,在电信大厦旁的巷子里找到一家“168”网吧,有空调,3/小时,网速极快,估计是专线。据说近来整顿,私营网吧基本关门。
吐鲁番市区不大,老城没啥特色,餐饮场所出奇地少,摊档也不多,不太符合旅游城市的身份。在宾馆对面的摊上吃了烤肉和凉面,问维族老板烤肉能否不加羊油,老板说“那样不会做”,然后就把俺忘了。价钱也不公道,烤肉2/串(小的很)、凉面5块。
打算明早先退房,来得及就赶末班车去乌市。校好8点闹表,休息。

8月16日,晴/炎热
一大早7:50被“一日游”司机的敲门声叫醒,进来就埋怨说:“全车人都等着呐!走吧。”然后一口咬定说好的出发时间是8点,看来今儿八成得多住一天,至少也要多付半天房费。牙也没刷,下楼上车。
车是爷爷级的丰田面包,前面坐两对维族夫妻,都是乌市附近来的;后面坐两对汉人夫妻,年轻的一对来自无锡,年长的一对来自上海、目前住在无锡。我和年长的那对坐后排。车子从高昌路正门出去,两个右转,去了我昨晚吃烤肉的附近吃早餐。NND,这不是扯蛋嘛。走回去退房是来不及了,只好也吃点。

一日游的首站是“苏公塔”。又名“额敏塔”,位于吐鲁番市区东南约2公里,由一世吐鲁番郡王额敏和卓父子筹建,1778年落成。建塔的目的是为了表示对清朝皇帝的忠诚和对真主安拉的虔诚。苏公塔高44米,是风格纯正的伊斯兰教建筑。苏公塔全部由灰黄色的砖砌成,外观线条简朴,仔细观察塔表面因砖的不同堆砌方式形成14种几何图案,塔体成向上均匀收缩的圆柱形体,结构上不采用任何其他材料的梁柱,甚为奇巧。塔旁的清真寺可供上千人做礼拜。
我们到得较早,刚刚开门,游人不多,可以在暖色调的晨光中,变换各种角度拍照,比较舒畅。
苏公塔东侧有一个“英沙古城”遗址,真名叫“安乐城”,据说公元六世纪之前就已存在,比伊斯兰教到此地早1000年,可惜没时间去。

第二站是著名的“柏孜克里克千佛洞”。位于吐鲁番市区东50公里,坐落在木头沟畔。千佛洞很近的对面是绵延的裸山下,之间是湍急的河水,地势险要、农耕资源优厚,估计是以前的交通要隘。柏孜克里克千佛洞也以壁画知名,是古丝绸之路上重要的佛教石窟之一,始凿时间比克孜尔千佛洞稍晚,从公元五世纪开始。
它后来的经历和克孜尔千佛洞相似,先是15世纪伊斯兰教徒的大肆毁坏,然后是德、英、日、俄冒险家们的劫掠,其中最大的28块壁画毁于二战的柏林。柏孜克里克千佛洞还有一个特别之处在于,10号窟有密教题材壁画和据信是摩尼教的壁画,可惜这次去没开放。
参观各窟记录:
20窟,大型中堂回廊式窟,建于10世纪。中堂壁画是大悲观音,左右壁配毗沙门天;中堂两侧绘供养人回鹘高昌王及王妃;甬道和隧道两壁共绘15幅佛本生故事图。1905年被德国人勒柯克割取。
27窟,长方形纵券顶式窟,建于10世纪。主壁和两侧壁原有7座塑像,被盗。现存部分壁画是佛像的背光、听法菩萨和供养人。色彩保存不错,比较鲜艳,线条细腻,用色有的采用晕染手法。
31窟,大型长方形纵券顶式窟,建于11世纪。是涅磐经变主题,卧佛像已毁,残存画面上部是千佛来贺,左侧壁画是举哀王子和八国分舍利的故事;右侧是供养菩萨天龙八部。色彩丰富,笔触细腻,绘制程序是先黑色单线白描、后覆涂颜色。
32窟,大型长方形纵券顶式窟,建于11世纪。同样是涅磐经变主题,而且卧佛像已毁。侧壁是本行经变,内容是释迦牟尼前生无数次供养前世佛(燃灯佛)、而后成佛的故事。1914年被英国人斯坦因割取。
39窟,大型长方形纵券顶式窟,建于12世纪。是祭坛。壁画是五台山文殊菩萨道场,典型的汉传佛教主题。非对称构图比较独特,主像偏左,像右应该是浮雕须弥山。
26窟,僧房窟。
27窟,大型长方形纵券顶式窟。7身塑像已毁,窟顶是22幅经变故事画,上有大量的墨书汉文榜题,蓝绿色基调。南坡后绘的是西方净土变。本窟不同之处还有就是,壁画绘制在砖垒土皮墙上,猜测因建造较晚,当年没有足够的洞窟。
在柏孜克里克千佛洞遇见一件让人哭笑不得的事。有个本地汉人男导游,在向一批来自瑞典的游客讲解佛像眼睛为何不见的原因时,用蹩脚的英文胡编说“是因为伊斯兰教反对偶像崇拜,并认为眼睛最邪恶,所以挖去”云云。私下告诉他们的随队翻译(英译瑞),绝大部分佛像眼睛和部分袈裟为金箔,故历来是窃取对象。本来嘛,如果是为了反对偶像崇拜,又何必爬上去一只一只眼睛去挖,站在地上一个铲子就解决了。这个男导游在旁听了,竟然没听懂,其实我的语速很慢、词汇也有限,原来他只是背熟了套话而已。等我客气地告诉他我所了解的情由,他竟然挥舞着个破旗杆要跟我如何如何。叫他出去单挑,他又蔫了。这么胡说八道,给中国人丢脸不算,还气焰嚣张,真TM找Cei!
出来,全车人这次是等急了。

第三站是“高昌故城”,在城东40公里左右,奠基于公元前1世纪,西汉初建、清初修葺,存在过约1500年。曾作过王都、州郡制所,明代以前是吐鲁番盆地内的政治、经济和军事中心。14世纪毁于战火,居民移居故城西北,仍以首府称谓,“阿斯塔那”得名于此。高昌故城轮廓略作方形,分为外城、内城和宫城三部分。外垣略呈弧形,周回5公里多。
我们到达高昌故城时,正值中午伊始,人头涌涌、热浪扑面。从北面进去,满目是黄色的残垣断壁,在猛烈的阳光照射下,远处的物体蒸腾如海市蜃楼。大部分游客乘坐城内营业的驴车,形成的道路上尘土飞扬。
先向东行走,避开如潮的人流。光线来自南偏东,东南方适合拍摄全景,背景是远山。然后折向正南,故城的几个制高点正处于我的北侧。接着折回城中心,小心爬上其中三个制高点,整个故城整齐的格局依稀可见。下来之后再往西南角,那矗立着一座寺院遗址。西南大寺占地1万平方米,最突出的是佛龛塔,高约20米,截面方正,四个立面由整齐排列的多层佛龛组成,佛龛内部分画像还基本完整,共同点是眼睛被挖。然后就听到一个女导游在“眼睛代表邪恶才被挖去”地大放厥词。看样子都是一个师父教出来的野狐禅。西南大寺还有一个大殿,外方内圆,四角是穹隆状,大概是为音效考虑,据说高昌故城曾有3000和尚,这儿大概是高级僧侣们交流的地方吧。
向门口边走、边拍,流水般的驴车交错而过,深为故城的存续担心。
在高昌差不多和了一壶水。

第四站是“阿斯塔那古墓”。这没有地表建筑,之前了解是平民公墓,出土干尸两具和若干布帛等陪葬用品,而且大部分易坏物品的真品不在此地,加上自小生长在全国知名墓穴最集中的城市,也就没什么兴趣了。趁其他人参观的时间,在门口买了只西瓜,坐在树阴地上解渴。不到20分钟,同车去参观的人就回来了。好,又省20大元。

第五站是“火焰山”,途中经过停车看一眼而已。色彩没什么出奇,比克孜尔的雀尔塔格可差远了。

第六站是“葡萄沟”。葡萄沟门口非常热闹,路中央是卖葡萄干货和其他干果的,两旁是民餐馆,顶上是葡萄架、遮阳蔽日。来了先吃饭,要了一份拌面5块,反正不会好吃,便宜、充饥就成。只有两对汉人夫妇买票去了园内参观,我估计和外面差不多,而且以前喝法国红酒时,没少看各种葡萄庄园的图片和录象,就又省20啦。小贩们都很殷勤地邀游客免费品尝,吃出点名堂,但葡萄干的价格并不比市面便宜,我出门又不好携带土特产,没买。只有端着相机四处寻找有意思的人物。
进去的人出来后,大叹葡萄架子还不如园外。恐怕是花了钱,才会觉得不值。

第七站是“坎儿井博物馆”,进去就后悔了。东西不多,坎儿井也仅是人造模仿的而已。里面的介绍还不如我搜集的资料详细。亏!
唯一的亮点是结识了一位漂亮女孩,跟团做全陪,也闲着没事。聊得投入,可惜他们明天回乌市撤了,分手时笑说以后其他地方还能撞见。天气真是炎热!

第八站是“交河故城”,比高昌故城历史还要悠久,且出土了不同时代的文物,规模也大一些。作好了再度狂走的准备,不成想到了地方,除我没人想进。司机说门票可以讲价到20,还是无人响应,他只好苦着脸告诉我“停车费30”。得,众意难违,放弃了。

回到宾馆刚过6:30,服务台无论如何要算我全天的房钱。想想今晚到了乌市,不能立刻转车去伊犁,无事可做一样要住宿,就决定第二天一早走,买了7:30的车票,
我一路上和同车的那对老夫妻聊得挺好。丈夫60姓张,妻子45姓施。施阿姨充分表现出上海、江浙一带女权至上的特色,毅然决然告诉我:“小伙子,接下来我们跟你走!多看处个风景,吃点苦不怕。”我是既受宠若惊,又有些担心。
进了房间,首先发现衣服都干透了,其次知道今天还是我一个人住。比较开心,为此奖励自己:将身上的衣服也全洗了。洗玩下楼买烤肉,今天老板3块钱给了我14串,感动得快晕过去了,装在塑料袋里冲回房间,一尝,全是快变味的羊腰子。看来世界上不仅没有免费午餐,而且也没有便宜的晚餐。冲了杯麦片,睡觉。

*本节开支:住宿60,食品17,饮料14,一日游交通50,景点门票80,班车25,其他7。
#感受:应该把全中国所有不注意环保的人,都拉到吐鲁番荒漠地带看一看。然后自问:愿意我们的子孙后代都生活在这种环境中吗?

整理发表于哈密

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本贴由十一郎于2001年8月29日在〖深圳磨房〗发表.


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